2025年4月10日，在馬來西亞吉隆坡，中國游客通過微信支付購買商品。（圖片來源：新華社）
中國同馬來西亞是世代友好的親密鄰居、攜手發(fā)展的真誠伙伴、情同手足的知心朋友、共促和平的重要力量。如今，中馬合作不僅在經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域展現(xiàn)出驚人的“速度”，在產(chǎn)業(yè)融合中彰顯出扎實(shí)的“深度”，更在人文交流中傳遞出溫暖的“溫度”。
中馬經(jīng)貿(mào)合作蓬勃發(fā)展展現(xiàn)“速度”。中國同馬來西亞是千年結(jié)好的鄰居。上溯至唐宋時(shí)期，再到明朝鄭和七下西洋五次駐扎馬六甲，80多年前，馬來西亞南僑機(jī)工在中國人民抗日戰(zhàn)爭的關(guān)鍵時(shí)刻奔赴云南，幫助打通滇緬公路這條生命線，中馬兩國千年友好交往歷史仍在民間口口相傳。如今“21世紀(jì)海上絲綢之路”鋪展開來，中馬兩國的新時(shí)代友誼正在續(xù)寫。地處南洋的馬來西亞盛產(chǎn)各類農(nóng)產(chǎn)品，貓山王、黑刺等品種榴蓮更是中國饕客們的心頭好。自2024年中國開放進(jìn)口馬來西亞鮮食榴蓮之后，前一天還在樹上的榴蓮，第二天就會(huì)出現(xiàn)在萬里之外的中國食客餐桌上。同榴蓮一樣展現(xiàn)“速度”的是中馬之間快速增長的雙邊貿(mào)易。中馬建交之初，兩國雙邊貿(mào)易額不足2億美元，2024年，兩國雙邊貿(mào)易額已達(dá)2120億美元，增長超千倍。馬來西亞《星州日?qǐng)?bào)》4月15日評(píng)論稱，當(dāng)前馬中兩國關(guān)系密切，預(yù)計(jì)馬中兩國貿(mào)易往來將進(jìn)一步深化，并為雙邊合作帶來更多機(jī)會(huì)。
中馬產(chǎn)業(yè)融合展現(xiàn)合作“深度”。漫步在吉隆坡街頭，迎面駛來的很可能是由中國技術(shù)支持的馬來西亞產(chǎn)新能源汽車。自2017年馬來西亞寶騰汽車與中國汽車品牌展開合作以來，馬來西亞寶騰汽車借助中國技術(shù)和中國模式，將智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)引入馬來西亞汽車制造業(yè)。雙方在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、技術(shù)研發(fā)、設(shè)備制造等全產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)現(xiàn)深度融合，寶騰連續(xù)6年在馬來西亞市場銷量和市場占有率方面穩(wěn)居第二，為馬來西亞人民提供綠色、優(yōu)質(zhì)的出行選擇。這樣的綠色共贏案例數(shù)不勝數(shù)，從雪蘭莪州10兆瓦水面漂浮光伏電站、沙撈越州50兆瓦漂浮光伏電站相繼并網(wǎng)發(fā)電，再到中國新能源汽車充電設(shè)備制造和運(yùn)營商與當(dāng)?shù)鼗锇楹狭ㄔO(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)……中馬兩國正以深度合作詮釋中馬命運(yùn)共同體的豐富內(nèi)涵。馬來西亞《星報(bào)》4月15日對(duì)中馬經(jīng)貿(mào)合作評(píng)論稱，馬中貿(mào)易數(shù)十年來一直呈上升趨勢，由共建“一帶一路”倡議推動(dòng)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)合作、中小企業(yè)技術(shù)交流，將為馬中兩國帶來長期價(jià)值。
中馬人文交流互鑒體現(xiàn)“溫度”。近年來，中馬兩國人文交流不斷升溫，中國和馬來西亞相互給予對(duì)方國家公民免簽待遇。2024年，兩國人員往來近600萬人次，無數(shù)中國游客前往馬來西亞體驗(yàn)“娘惹”文化。馬來西亞交通部部長陸兆福表示，免簽政策實(shí)施第一年，約有400萬中國游客到訪馬來西亞，對(duì)馬來西亞旅游業(yè)有很大貢獻(xiàn)。同時(shí)，中國的文娛產(chǎn)品也風(fēng)靡馬來西亞：中國的影視劇登頂當(dāng)?shù)谹PP排行榜、中國AI工具成為年輕人的小伴侶、中國動(dòng)畫電影《哪吒之魔童鬧海》票房超過千萬美元……馬來西亞的年輕人們早已習(xí)慣了將來自中國的各種文娛作品作為享受閑暇的選擇。馬來西亞《星洲日?qǐng)?bào)》4月15日評(píng)論稱，在全球化時(shí)代，馬中兩國在共同創(chuàng)作文化產(chǎn)品、技術(shù)交流和人才發(fā)展方面不斷開啟新的合作，這不僅深化了兩國人民的友誼，更有助于向世界講述多元、立體、真實(shí)的馬中故事。
中馬合作的“速度”“深度”與“溫度”，是兩國攜手共進(jìn)、互利共贏的有力見證。相信中馬命運(yùn)共同體的巨輪，將繼續(xù)在新時(shí)代的浪潮中破浪前行，為兩國人民的發(fā)展與合作創(chuàng)造更多“加速度”。（海外網(wǎng)評(píng)論員）
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責(zé)編：張軒豪、吳正丹
