航行中的“夢(mèng)想”號(hào)。（圖源：自然資源部）
11月17日，中國(guó)自主設(shè)計(jì)建造的首艘大洋鉆探船“夢(mèng)想”號(hào)在廣州正式入列。據(jù)新華社報(bào)道，“夢(mèng)想”號(hào)全長(zhǎng)179.8米，寬32.8米，排水量42600噸，續(xù)航力15000海里，最多可容納180名船員，具備全球海域無(wú)限航區(qū)作業(yè)能力。作為我國(guó)目前我國(guó)目前噸位最大的科考船，“夢(mèng)想”號(hào)受到不少外國(guó)媒體的關(guān)注。巴基斯坦外交洞察網(wǎng)站11月18日評(píng)價(jià)稱(chēng)，“夢(mèng)想”號(hào)是“海洋勘探領(lǐng)域的一項(xiàng)重大突破”“標(biāo)志著人類(lèi)在探索未知深海的征途上實(shí)現(xiàn)了重大飛躍”。
從2020年5月完成初步設(shè)計(jì)，到2024年10月完成綜合海試，“夢(mèng)想”號(hào)一直受到外國(guó)媒體的密切關(guān)注。路透社2023年12月報(bào)道“夢(mèng)想”號(hào)首次海試時(shí)，描述該船“是中國(guó)加強(qiáng)深海石油和天然氣勘探能力的關(guān)鍵一步”，并援引中國(guó)媒體評(píng)價(jià)稱(chēng)“夢(mèng)想”號(hào)“是中國(guó)第一艘能進(jìn)行超深水研究和鉆探的船只”。2024年11月17日“夢(mèng)想”號(hào)海試成功并正式入列后，阿聯(lián)酋通訊社報(bào)道中介紹道“‘夢(mèng)想’號(hào)上配備了世界上最先進(jìn)的鉆井系統(tǒng)，并建有基礎(chǔ)地質(zhì)學(xué)、微生物學(xué)、有機(jī)地球化學(xué)等九大功能實(shí)驗(yàn)室，總面積超3000平方米。”
“夢(mèng)想”號(hào)海試成功并正式入列，標(biāo)志著中國(guó)在深海進(jìn)入、深海探測(cè)、深海開(kāi)發(fā)上邁出了重要一步，是建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)、科技強(qiáng)國(guó)取得的又一重大成果。美國(guó)《新聞周刊》網(wǎng)站曾在一篇報(bào)道中援引中國(guó)研究者的話稱(chēng)，之所以以“夢(mèng)想”命名，是因?yàn)樗砹酥袊?guó)人民的海洋強(qiáng)國(guó)夢(mèng)想，代表了全世界科學(xué)家揭開(kāi)地幔之謎的夢(mèng)想，代表了人類(lèi)開(kāi)發(fā)地球深處資源的夢(mèng)想。巴林通訊社在11月18日的報(bào)道中也稱(chēng)贊道“‘夢(mèng)想’號(hào)向人類(lèi)從未涉足過(guò)的地方邁出了重要一步。”
監(jiān)制/王丕屹
策劃/牛寧
文案/陳洋 王陳逍遙
后期/王陳逍遙
海外網(wǎng)版權(quán)作品，未經(jīng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載。
責(zé)編：王陳逍遙、陳洋
