11月12日至17日，第15屆中國(guó)航展將在廣東珠海舉辦。近日，解放軍空軍發(fā)言人正式宣布：中國(guó)自主研制的新一代中型隱身多用途戰(zhàn)斗機(jī)——?dú)?35A，將在航展期間首次公開(kāi)亮相。
殲-35A飛機(jī)正在滑行（圖源：中國(guó)軍網(wǎng)）
這是一個(gè)重要時(shí)刻。
2016年，第11屆珠海航展上，殲-20隱形戰(zhàn)斗機(jī)雙機(jī)編隊(duì)飛過(guò)金灣機(jī)場(chǎng)上空。短短1分鐘，向世人宣告了中國(guó)隱形戰(zhàn)斗機(jī)新時(shí)代的來(lái)臨。今年殲-35A的首秀意味著中國(guó)空軍同時(shí)擁有兩款隱形戰(zhàn)斗機(jī)。
世界上的大國(guó)，都尋求大規(guī)模列裝隱形戰(zhàn)斗機(jī)，甚至同時(shí)裝備兩型隱形戰(zhàn)斗機(jī)。但截至目前，只有中國(guó)和美國(guó)具備研發(fā)和列裝兩款隱形戰(zhàn)斗機(jī)的能力。美國(guó)空軍，兩型隱形戰(zhàn)斗機(jī)是F-22和F-35；中國(guó)，則是殲-20和殲-35A。
為啥要裝備兩款隱形戰(zhàn)斗機(jī)？因?yàn)闅?20是以制空作戰(zhàn)為主的隱形戰(zhàn)斗機(jī)，定位和美國(guó)F-22戰(zhàn)斗機(jī)類(lèi)似，個(gè)頭比較大，成本比較高，因此中國(guó)空軍需要一款綜合性能好而且相對(duì)比較便宜的隱形戰(zhàn)斗機(jī)，殲-35應(yīng)運(yùn)而生。它的體型更小，空氣阻力小，隱形性能好。而且，裝備單價(jià)相對(duì)較低，更容易進(jìn)行批量生產(chǎn)——有專(zhuān)家指出，殲-35A首次公開(kāi)即帶有尾號(hào)A，未來(lái)有可能按照一機(jī)多型、并行發(fā)展的模式進(jìn)行研制。
殲-35A有哪些看點(diǎn)？
它是由中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)自主研制的新一代中型隱身多用途戰(zhàn)斗機(jī)，采用總體/氣動(dòng)/隱身一體化設(shè)計(jì)的單座、雙發(fā)、翼身融合、雙后掠外傾垂尾、全動(dòng)平尾的正常式布局，是隱身與反隱身作戰(zhàn)體系的規(guī)模組成力量，以制空作戰(zhàn)為主，兼顧對(duì)面作戰(zhàn)。殲-35A主要遂行奪取并保持制空權(quán)任務(wù)，打擊敵方三/四代戰(zhàn)斗機(jī)、地面/海上防空力量，攔截?cái)撤綉?zhàn)斗機(jī)、轟炸機(jī)、巡航導(dǎo)彈等空中目標(biāo)。
用中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)沈陽(yáng)所首席專(zhuān)家兼科技委主任王永慶的話說(shuō)，殲-35A是一型多用途的戰(zhàn)斗機(jī)，對(duì)空、對(duì)地、對(duì)海都可以。作為中國(guó)新一代隱身戰(zhàn)斗機(jī)，殲-35A的“新”主要體現(xiàn)在隱身化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化。它站在殲-8系列、殲-11系列、殲-16系列等研制的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，針對(duì)新的場(chǎng)景需要應(yīng)用大量新興技術(shù)，深入采用基于模型的系統(tǒng)工程的方法和模式，實(shí)現(xiàn)了快速研制、快速迭代。
殲-35A的顯著優(yōu)勢(shì)，王永慶概括為“先敵發(fā)現(xiàn)、先敵殺傷、搶占先機(jī)”。在對(duì)抗上一代飛機(jī)時(shí)，殲-35A可以保持在敵方有效感知范圍外，實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)的單向透明，具有壓倒性優(yōu)勢(shì)，顛覆傳統(tǒng)空戰(zhàn)樣式；在對(duì)抗同代飛機(jī)時(shí)，可憑借單機(jī)的強(qiáng)殺傷力與生存力以及編隊(duì)協(xié)同作戰(zhàn)的先進(jìn)手段，獲得準(zhǔn)確的態(tài)勢(shì)信息，實(shí)現(xiàn)對(duì)敵殺傷鏈的快速、穩(wěn)定閉環(huán)，從而搶占先機(jī)。
一架戰(zhàn)機(jī)就是一個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)感知網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點(diǎn)和綜合火力平臺(tái)，可以說(shuō)，殲-35A是又一具有里程碑意義的型號(hào)，是貼合中國(guó)軍事戰(zhàn)略需求的。有專(zhuān)家分析，放在航母這個(gè)特殊環(huán)境內(nèi)，尤其是采用電磁彈射方式的航母內(nèi)，艦載機(jī)將面臨甲板調(diào)度、載機(jī)整備難度等問(wèn)題；相比重型機(jī)，中型機(jī)在這些方面更容易調(diào)整，且能提升更多出動(dòng)架次，從而帶來(lái)一次打擊的火力投送密度。
更重要的是，殲-35系列是“一機(jī)多型、空海孿生”，很多技術(shù)的復(fù)用大大提高了關(guān)鍵技術(shù)的成熟度。技術(shù)成熟度高、系統(tǒng)成熟度高，裝備的可靠性也會(huì)大幅提高。“今天，我們看見(jiàn)了殲-35A，說(shuō)明我們還在有序推進(jìn)中。”王永慶表示。
文/千里巖
編輯/綾波、云歌
來(lái)源/俠客島微信公眾號(hào)
責(zé)編：金泳辰、王珊寧
