伊朗駐華大使穆赫森·巴赫蒂亞爾。（伊朗駐華大使館供圖）
古絲綢之路始于漢朝，是連接中國與西方的重要貿(mào)易路線，促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)、文化、政治等方面的交流。它的起點(diǎn)是長安（今西安），在連接?xùn)|西方世界方面發(fā)揮著重要作用。隋唐時(shí)期，古絲綢之路蓬勃發(fā)展，使波斯（伊朗）帕提亞帝國時(shí)期的商人獲益匪淺。
2000多年后，中國于2013年提出共建“一帶一路”倡議，鐵路讓這條古老的路線重新煥發(fā)生機(jī)。如今，中歐班列在中國和許多歐洲城市之間運(yùn)送貨物。當(dāng)前，中國與伊朗之間也正在努力暢通鐵路運(yùn)輸。
伊朗位于東西方交匯處，鐵路運(yùn)輸是雙邊關(guān)系中的一個(gè)關(guān)鍵議題。伊朗的鐵路網(wǎng)穿過薩拉赫斯和因切布倫口岸與中亞相連，穿過拉齊口岸與土耳其相連，穿過米爾賈韋口岸與巴基斯坦相連，并延伸至阿富汗。鐵路還連接伊拉克和幾個(gè)重要港口，包括南部的阿巴斯港、伊瑪目霍梅尼港和霍拉姆沙赫爾港，以及北部的阿米拉巴德港和里海沿岸港口。伊朗鐵路網(wǎng)還向阿曼灣的查巴哈港延伸。
中歐班列（中國西安-伊朗德黑蘭）公共班列。（伊朗駐華大使館供圖）
伊朗的鐵路網(wǎng)還與土庫曼斯坦相連，并通過哈薩克斯坦與中國相連，因此貨運(yùn)列車能夠從中國開往伊朗，再通過伊朗開往歐洲。從中國到伊朗再到歐洲的整條鐵路線，都沿著古絲綢之路的路線。
2024年7月11日，第一列中歐班列（中國西安-伊朗德黑蘭）公共班列從西安出發(fā)駛往伊朗。2024年7月21日，從伊朗返回中國的中歐班列（中國西安-伊朗德黑蘭）公共班列從德黑蘭附近的阿普林火車站出發(fā)。
中歐班列（中國西安-伊朗德黑蘭）公共班列開通儀式。（伊朗駐華大使館供圖）
伊朗道路和城市發(fā)展部副部長兼伊朗鐵路公司總裁表示，沿著古絲綢之路的路線運(yùn)行這些列車，是加強(qiáng)中歐貿(mào)易的關(guān)鍵舉措。這將對(duì)伊朗和中國之間的貿(mào)易以及歐洲和亞洲之間的國際運(yùn)輸產(chǎn)生積極影響。薩利希還贊揚(yáng)了與土庫曼斯坦和哈薩克斯坦的合作。
最初，伊朗和中國計(jì)劃每周運(yùn)營往返列車，由于市場反饋積極，需求不斷增加，計(jì)劃將班次增加到每日一班。未來的計(jì)劃包括通過伊朗將鐵路服務(wù)延伸至土耳其和歐洲。中歐班列（中國西安-伊朗德黑蘭）公共班列的開通有望促進(jìn)伊朗和中國之間的貿(mào)易，縮短貨物運(yùn)輸時(shí)間，并加強(qiáng)這兩個(gè)文明古國之間的聯(lián)系。
（穆赫森·巴赫蒂亞爾，作者為伊朗駐華大使）
責(zé)編：何洌、陳洋
