自2023年2月6日全面恢復通關(guān)以來，香港與內(nèi)地往來交流日益密切，經(jīng)貿(mào)合作更加頻繁，國際盛事緊鑼密鼓，消費活力持續(xù)釋放。香港發(fā)揮“超級聯(lián)系人”角色優(yōu)勢，在融入國家發(fā)展大局的進程中，書寫發(fā)展新篇章。
雙向奔赴 煙火氣濃
全面恢復通關(guān)一年間，各口岸人潮涌動，熙熙攘攘。“北上”的香港市民和“南下”的內(nèi)地游客掀起了香港與內(nèi)地，尤其是與粵港澳大灣區(qū)內(nèi)地城市間新一輪的“串門”熱潮。
港人“北上”潮日趨盛行，從吃喝玩樂、“反向代購”到看醫(yī)問診，逐漸由休閑消費轉(zhuǎn)變?yōu)槿粘ＯM。
近期，在深圳各大熱門商圈，隨處可見背著雙肩包、腳踩運動鞋的“港派”人士，一手拿著手搖飲品，一手拎著當季的網(wǎng)紅美食。
“從香港金鐘站坐地鐵出發(fā)，1小時就能到福田口岸。深圳地鐵四號線直達會展中心。下班去深圳吃一頓火鍋，當晚回港都來得及。”從事文職工作的香港居民陳穎玲說。
“‘北上’消費的興起，從‘大灣區(qū)人’的角度來說，大家都是一家人，你買我的東西、我買你的東西，便越能促進互相認可和融合。”鳳凰衛(wèi)視評論員何亮亮說。
這一年，廣深港高鐵香港段先后開通了廣州東、成都東及湛江西3條新線，合共增加了16個站點。目前，從香港西九龍站已可直達包括大灣區(qū)內(nèi)地城市在內(nèi)的全國73個站點，“軌道上的大灣區(qū)”發(fā)展迅速。
“全面恢復通關(guān)一年間，廣深港高鐵香港段載客人次超過2000萬，突破開通以來紀錄。”香港鐵路有限公司過境鐵路總管張志強說。
2023年7月，“港車北上”政策落地實施。據(jù)港珠澳大橋邊檢站統(tǒng)計，2023年經(jīng)港珠澳大橋珠海公路口岸出入境旅客超過1630萬人次，出入境車輛超過326萬輛次，分別為2019年的1.29倍和3.8倍。
當港人“北上”消費蔚然成風，內(nèi)地訪港旅客也出現(xiàn)新常態(tài)。以前多集中于香港市中心購物的游客，如今紛至各區(qū)域吃飯品茶、行山遠足，深度感受當?shù)匚幕?/p>
“香港的山林被劃為24個郊野公園，行山徑也是各具特色，且大多配套設施齊全，吸引了越來越多內(nèi)地民眾專程來打卡。”香港特區(qū)立法會議員姚柏良說。
百業(yè)復蘇 活力迸發(fā)
全面恢復通關(guān)后，不少中斷近三年的活動再度恢復，藝術(shù)展覽、體育賽事、娛樂活動以及逾百場內(nèi)地文旅推介會在香港舉辦。
據(jù)了解，2024年上半年，香港將有超過80項大型盛事舉行，涵蓋文化藝術(shù)、體育、經(jīng)濟金融等。香港的“超級聯(lián)系人”角色，充分發(fā)揮背靠祖國、聯(lián)通世界的優(yōu)勢，進一步推動著內(nèi)地及國際伙伴的交流及互動。
“這些盛事的舉辦不僅增加了香港的吸引力和商機，還帶動了酒店、餐飲、零售等行業(yè)的收益。”香港旅游業(yè)議會總干事楊淑芬說。
2023年適逢內(nèi)地赴港個人游開通20周年。香港入境事務處數(shù)據(jù)統(tǒng)計，全年訪港旅客數(shù)近3400萬人次，內(nèi)地是最大的訪港旅客市場。據(jù)香港特區(qū)政府估算，每150萬名旅客會帶來約0.1個百分點的本地生產(chǎn)總值增長。
香港航空業(yè)也在穩(wěn)步復蘇，香港機場客運量預計今年底完全恢復至疫情前水平。隨著香港國際機場第三跑道系統(tǒng)全面投入服務，屆時機場的吞吐量可望增加五成，每年可以服務1.2億人次乘客。
零售業(yè)方面，香港總銷貨價值在去年12月按年進一步上升7.8%。2023年全年合計，零售業(yè)總銷貨價值同比顯著增長16.2%。
伴隨著香港經(jīng)濟持續(xù)復蘇，內(nèi)地餐飲企業(yè)也紛紛落戶香港。過去一年，有逾40家內(nèi)地餐飲企業(yè)在港完成或正在進行商標注冊。
香港越來越多中小型餐廳逐漸使用電子點餐系統(tǒng)替代人工點餐。“這些創(chuàng)新智慧科技的使用，不僅幫助香港本地餐廳減少了高昂的人工開支，也使香港煥發(fā)新的活力和商機。”香港餐飲聯(lián)業(yè)協(xié)會會長黃家和說。
灣區(qū)聯(lián)通 融合加速
全面恢復通關(guān)帶來的不僅是“說走就走”的便利，更為內(nèi)地和香港融合發(fā)展按下加速鍵。一年間，香港特區(qū)行政長官李家超、特區(qū)政府政務司司長陳國基、財政司司長陳茂波等紛紛率團訪問內(nèi)地，尤其是大灣區(qū)內(nèi)地城市，了解內(nèi)地最新發(fā)展和機遇。
“香港要融入國家發(fā)展大局，就要和內(nèi)地多溝通交流，互相分享借鑒好的經(jīng)驗，以達致優(yōu)勢互補，互惠共贏。”今年1月剛完成大灣區(qū)多個內(nèi)地城市訪問的陳國基說，“走了一圈，感覺大灣區(qū)有很多機會。作為區(qū)域內(nèi)的國際金融、航運、貿(mào)易中心和國際航空樞紐，香港能為大灣區(qū)作貢獻的可能性有很多。”
大灣區(qū)融合發(fā)展在加速。全面恢復通關(guān)一年中，香港特區(qū)政府與廣東省政府簽署協(xié)議，兩地政府已分別提供超過50項網(wǎng)上“跨境通辦”政務服務；《關(guān)于金融支持前海深港現(xiàn)代服務業(yè)合作區(qū)全面深化改革開放的意見》推出30條金融改革創(chuàng)新舉措；粵港澳三地共同公布110項“灣區(qū)標準”，涵蓋食品、交通、養(yǎng)老、物流等25個領域……
一年間，香港和內(nèi)地經(jīng)貿(mào)、文旅、教育、藝術(shù)等領域的合作不斷深入，香港加速融入國家發(fā)展大局，正朝著更高質(zhì)量、更多元化的方向發(fā)展。（新華社記者郭辛）
責編：吳正丹、欒雨石
