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“死亡貨車”背后是入境美國的“血淚之路”

海外網(wǎng) 2022-07-12 09:13:45

近日,美國得克薩斯州一起“死亡貨車”慘案引發(fā)關(guān)注:美國執(zhí)法人員在得州一輛被棄的悶熱大貨車車廂里發(fā)現(xiàn)46具移民遺體。到6月30日,死亡人數(shù)已達(dá)53人。該車共載有67名來自墨西哥、洪都拉斯、危地馬拉等國的移民。執(zhí)法人員趕到現(xiàn)場時,車廂內(nèi)沒有水、空調(diào)停止工作、幸存人員奄奄一息。觸目驚心的死亡人數(shù),慘無人道的現(xiàn)場情形,再次將美國長期存在的移民人權(quán)問題曝光在世人眼前。

這場“死亡貨車”慘案,是美國近年來最嚴(yán)重的移民死亡事件之一。而這只是冰山一角。就在今年3、4、5月,美國在美墨邊境抓捕非法移民分別達(dá)21萬、23萬、近24萬人,一再刷新20年來單月紀(jì)錄。數(shù)據(jù)顯示,2021年,美國執(zhí)法部門在美墨邊境逮捕非法移民約170萬人次,包括14.5萬名兒童,其中很多人被粗暴處置甚至遭遇虐待。至今,美國仍在變相實施“骨肉分離”政策,迫使許多未成年移民與父母分離。羈押設(shè)施內(nèi)部管理混亂,虐待、強迫勞動等侵犯人權(quán)現(xiàn)象屢屢發(fā)生。對這些人而言,入境美國之路已成為一條危險重重、生死未卜乃至家破人亡的“血淚之路”。

“這場貨車移民死亡慘劇,再次證明美國缺乏人道和不明智的移民政策。”美國《華爾街日報》評論稱。此前,特朗普政府奉行嚴(yán)苛的移民政策,在美墨邊境擴建隔離墻;拜登政府曾承諾推出所謂“有序”和“人道”的邊境移民政策,但執(zhí)政8個月后就收回終止移民驅(qū)逐令的許諾。如今,移民問題日漸成為兩黨互相攻訐的工具。“死亡貨車”慘案發(fā)生后,得州共和黨籍州長阿博特指責(zé)美國總統(tǒng)拜登“致命的開放邊境政策”造成了這樣的結(jié)果;白宮則刊登聲明回?fù)舴Q,“圍繞悲劇的政治嘩眾取寵最可恥”。可以說,美國政府不斷將移民政策政治化,政策前后搖擺不定、相互矛盾、日漸極端,是導(dǎo)致移民慘劇的一大原因。

而究其根源,屢屢發(fā)生的移民慘劇與美國在拉美地區(qū)長期推行霸權(quán)主義脫不了干系。美國在提出“門羅主義”后的近200年間,30多次軍事介入拉美國家,一手造成了這些國家長期動蕩貧困的局勢。當(dāng)?shù)孛癖娫噲D逃脫生活困境,北上抵達(dá)美國邊境,卻被美國拒之門外,甚至遭到暴力逮捕和監(jiān)禁,成為美國霸權(quán)主義的雙重受害者。

此外,近年來,美國不斷加大對移民的逮捕力度,滋生了偷運移民的非法生意,增加了移民在旅途中遭遇綁架、兇殺等暴力事件的風(fēng)險,加劇了移民群體的人道主義危機。

評價一個國家是否有人權(quán),不能搞雙重標(biāo)準(zhǔn)。自詡為“人權(quán)教師爺”的美國,為何始終無視本國移民的人權(quán)慘狀?被本國精英階層奉為“移民天堂”的美國,為何會成為令移民椎心泣血之國?在對他國人權(quán)問題指手畫腳之前,美國應(yīng)該首先回答上述問題。(高 喬)

原標(biāo)題:“死亡貨車”再曝美國移民政策丑陋面(觀象臺)

《 人民日報海外版 》( 2022年07月12日   第 10 版)

責(zé)編:吳正丹、毛莉

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